Diagnose an aktuellen Dieseleinspritz- und Abgasnachbehandlungssystemen im PKW
Grundinformationen
Schulform
Berufskollegs
Bereich / Teilbereich
Fachfortbildungen / Technik / Naturwissenschaften
Inhalt
Auch wenn die Elektromobilität auf dem Vormarsch ist, werden Dieselsysteme in der Zukunft noch immer eine entscheidende Rolle in den Werkstätten und damit auch in der Lebenswelt der Lehrenden und Lernenden einnehmen. Dabei stellt unter anderem die Diagnose an modernen Dieselmanagement- und Abgasnachbehandlungssystemen in ihrer Komplexität eine besondere Herausforderung dar. Sie setzt das umfassende Verständnis der Funktion der einzelnen Systeme und eine sichere Handlungskompetenz im Umgang mit den entsprechenden Werkzeugen voraus.
In dieser zweitägigen Fortbildung erhalten Sie sowohl fachliche Informationen zur Funktionsweise dieser Systeme (theoretisch und praktisch) als auch didaktische Impulse für Ihren Unterricht.
Um den Nutzen für Ihren Unterricht und damit die Nachhaltigkeit der Fortbildung zu erhöhen, haben wir anschließend an eine längere Erprobungszeit ein Onlinemeeting eingeplant, damit wir uns gemeinsam über unsere Unterrichtserfahrungen austauschen können.
Tag 1
Zu Beginn der Fortbildung erhalten Sie einen theoretischen Überblick über das Bosch Common Rail Dieseleinspritzsystem und dessen Funktionsweise.
Im Praxisteil der Fortbildung erweitern Sie Ihre Kompetenzen im Umgang mit Dieselmanagement- und Diagnosesystemen, dabei liegt der Fokus auf folgenden Inhalten:
- Umgang mit Esitronic, KTS, FSA
- Diagnose mit dem Vielfachmessgerät
- Ansteuerung Glühsystem
- Auswerten von Injektorsignalen
- Prüfen der Sensoren eines Dieseleinspritzsystems
Unterstützt durch das Moderationsteam entwickeln Sie im Anschluss an den Praxisteil, gemeinsam mit den anderen Teilnehmenden Ideen, Materialien und Lernsituationen, die direkt im eigenen Unterricht einsetzbar sind.
Tag 2
Am zweiten Tag beschäftigen wir uns mit Dieselabgasnachbehandlungssystemen. Nach einem theoretischen Überblick zur Funktion dieser Systeme folgt ein Praxisteil und ein Teil zur Überführung der Inhalte in den Unterricht.
Inhalte des 2. Tages:
- Aktuellen Gesetzesstand kennen
- Partikelfilter: Istwerte interpretieren
- AGR Hoch- und Niederdruck prüfen
- SCR-Kat, Vorgang der Reduktion und Diagnose erklären
- NOx Sonde Aufbau und Funktion verstehen
Neben den theoretischen Grundlagen und der praktischen Diagnose, sollen hier einfache Möglichkeiten entwickelt werden, um anschauliche Durchführungsphasen kostengünstig und gewinnbringend in das Unterrichtsvorhaben einzubringen.
Tag 3 (Online):
Austausch über Umsetzung und Ertrag im Unterricht der erstellten Lernsituationen, Unterrichtsmaterialien und Erfahrungen. Zum Abschluss ist die Evaluation der Veranstaltung vorgesehen.
Voraussetzungen
Zur Teilnahme an dieser Fortbildung sind Basiskenntnisse im Umgang mit der Diagnosesoftware BOSCH ESI[tronic] hilfreich, aber nicht zwingend erforderlich. Diese können Sie sich z.B. in unserer Fortbildung „Einsatz der Diagnosesoftware BOSCH ESI[tronic] Evolution für den Kfz-Fachunterricht“ aneignen.
Folgende Bezüge zum Referenzrahmen Schulqualität werden berücksichtigt:
- 2.5 Kognitive Aktivierung
- 2.10 Lernen und Lehren im digitalen Wandel 3.4 Kommunikation, Kooperation und Vernetzung
- 3.4 Kommunikation, Kooperation und Vernetzung
In der Regel sind die Veranstaltungen barrierefrei. Bitte geben Sie dennoch bei der Anmeldung Ihren spezifischen Unterstützungsbedarf an, damit Ihre Teilhabe bestmöglich gesichert werden kann.
Sofern mehr Anmeldungen vorliegen, als Plätze vorhanden sind, erfolgt die Auswahl der Teilnehmerinnen und Teilnehmer nach dem mit den Personalräten vereinbarten Quotierungsverfahren.
Zielgruppe und Voraussetzungen
Lehrkräfte, die im Bereich KFZ-Technik eingesetzt sind; Niveaustufe: Einsteigende, Fortgeschrittene
Kontakt
Fachberatung Fortbildung
Sachbearbeitung
Anmeldung
Derzeit sind keine Anmeldungen als schulexterne Lehrkräftefortbildung möglich. Neue Termine werden ausschließlich online veröffentlicht.